Guida ABS Kawasaki Z1000R 2019 • Moto totale

La Z1000 è stata concepita in completa libertà di design per un'esperienza assolutamente unica. Ogni parte della Z1000 è stata progettata meticolosamente con un duplice ruolo in mente: funzionalità individuale e realizzazione di un'immagine condensata di massa in avanti per un'esperienza di guida davvero unica.

La carrozzeria scolpita porta l'aggressivo e unico design Z ispirato al sugomi a un livello superiore, eliminando tutte le decorazioni inutili per evidenziare con coraggio la funzionalità brutale.

Migliorando l'impatto di guida, le nuove impostazioni del motore e del telaio offrono una guida più rigida e diretta, trasformando la Z1000 nella Supernaked più rappresentativa del mercato.

Nero scintilla metallizzato / Grigio tempesta perlato / Verde smeraldo ardente

Posizione di guida idealizzataUna posizione di guida idealizzata vede la parte anteriore abbassata e la parte posteriore sollevata, creando una postura più aggressiva. La posizione più aggressiva corrisponde alla risposta dell'acceleratore e alla manovrabilità più dirette della moto, mettendo i ciclisti nella posizione di sfruttare appieno il potenziale di guida su strada più sportiva della Z1000.

Forcella con funzioni separate – Pistone grande (SFF-BP) La manovrabilità più diretta della nuova Z1000 può essere in gran parte attribuita alle sue nuove sospensioni. Il nuovo SFF-BP raggiunge sia il comfort che il potenziale sportivo ideali per la guida su strada. potenziale ideale per la guida su strada. Combinando i concetti di Showa SFF e BPF, la nuova forcella è dotata di molle su entrambi i lati, con regolazione del precarico nel tubo sinistro e funzioni di smorzamento nel tubo destro.

Fat bar in alluminio Ideale per il carattere Supernaked, il fat bar ampio facilita il controllo del pilota. L'ampio fat bar in alluminio presenta una finitura spazzolata e un rivestimento in alumite1 nera.

Serbatoio del carburante di volume maggioreIl nuovo design del serbatoio del carburante aumenta la capacità del carburante a 17 litri, offrendo una maggiore autonomia nei viaggi.

Corpi farfallati downdraft Oltre a contribuire alle prestazioni, i corpi farfallati downdraft contribuiscono alla centralizzazione complessiva delle masse. La lunghezza rivista dell'imbuto di aspirazione contribuisce a una risposta più forte ai medi regimi.

Strumentazione Il compatto quadro strumenti della Z1000 è montato direttamente sul manubrio, il che ha aggiunto libertà di progettazione e ha contribuito a realizzare il cappuccio compatto del faro. La sua posizione bassa crea una visuale libera della strada da percorrere. Il design futuristico del contagiri a LED e dello schermo LCD riflette il potenziale sportivo della nuova Z.

Precamera e silenziatori cortiL'utilizzo di una precamera sotto il motore consente silenziatori di volume più piccolo, contribuendo sia alla centralizzazione della massa che a uno stile più concentrato. Il nuovo design del fondello del silenziatore aggiunge un aspetto sportivo.

Materiale della sella in rilievo Sulla sella è impresso il marchio "Z" che distingue ulteriormente la bici dal modello standard.

Centralizzazione della massaIl sistema di scarico (con precamera ampia e silenziatori corti), la sospensione posteriore con collegamento orizzontale e l'uso di corpi farfallati downdraft sono i maggiori contributori alla centralizzazione della massa. La disposizione della sospensione posteriore con collegamento orizzontale posteriore libera lo spazio occupato dal collegamento inferiore della sospensione Uni-Trak, consentendo una precamera più grande, che a sua volta consente l'uso di silenziatori più corti e contribuisce alla centralizzazione della massa. Contribuisce anche il leggero telaio posteriore in alluminio. Il risultato è una manovrabilità leggera e precisa.

Sospensioni posteriori Öhlins A complemento delle prestazioni di frenata migliorate dei freni Brembo, le sospensioni posteriori Öhlins di alta qualità offrono sia un maggiore comfort di guida sia l'orgoglio di possederla che deriva dalla consapevolezza che la tua macchina è dotata di componenti di prima qualità.

Urlo di aspirazione inebrianteProgettato appositamente in modo che l'accelerazione possa essere goduta sia dal punto di vista uditivo che fisico, la nota uditiva dell'aspirazione accuratamente realizzata è una componente chiave dell'euforia della guida su strada offerta dalla Z1000.

Sistema Cool AirCon l'airbox incastonato tra le travi del telaio, l'aria aspirata può essere influenzata dal calore del motore. Il sistema Cool Air convoglia l'aria fresca verso l'airbox dai condotti nella parte anteriore delle carenature laterali, riducendo al minimo la perdita di prestazioni dovuta all'aria aspirata riscaldata. Questo non deve essere confuso con Ram Air, dove l'aria alimentata forzatamente viene pressurizzata nell'airbox.