Guida BMW R nineT 2020 • Moto totale
Guida BMW R nineT 2020.
La R nineT ha uno stile semplice ma tuttavia una presenza assolutamente inconfondibile. Incarna la passione e l'innovazione di oltre 90 anni di costruzione di motociclette, naturalmente insieme alle classiche proporzioni BMW Motorrad: sorprendente motore boxer, serbatoio compatto, posteriore sottile. Tutti i materiali sono di qualità costantemente elevata; le superfici sono accuratamente rifinite. A questo si aggiunge un'immensa attenzione ai dettagli e un vero artigianato. Il parafango, ad esempio, è avvitato ai piedi della forcella tramite due staffe forgiate. E il supporto del faro è realizzato in alluminio.
BMW R nineT – l'essenza di 90 anni emozionanti di BMW Motorrad.
La BMW R nineT, creata per celebrare i "90 anni di BMW Motorrad", irradia purismo e potenza in una forma palese. Unisce abilmente il carattere robusto del motore boxer e i tratti del design di varie epoche motociclistiche con una tecnologia all'avanguardia e un concetto modulare che offre al pilota la massima possibilità di personalizzazione. Rigorosamente ridotta all'essenziale, la BMW R nineT – o semplicemente nineT in breve – è resa ancora più affascinante dalla sua sensazione di costruzione artigianale e dal forte fascino emotivo.
La classica bici da roadster è costruita per soddisfare i tanti appassionati di moto che desiderano un piacere di guida puro e senza stress. In particolare, quando si è trattato di sviluppare il design della nineT, termini come "semplicità puristica", "emozione" e "materiali autentici e tradizionali" erano in cima alla lista delle priorità. Gli spunti stilistici della produzione motociclistica della vecchia scuola si uniscono così ai più recenti componenti di trasmissione e telaio della nineT per produrre una motocicletta sensazionale che è altrettanto abile a viaggiare serenamente quanto a sfrecciare sulle strade di campagna.
Alimentato da un classico motore boxer. Come la prima motocicletta BMW del 1923 – la leggendaria BMW R 32 – la nuova BMW R nineT è spinta dal classico motore boxer boxer con la sua risposta incisiva da ferma. Questo principio costruttivo è da 90 anni sinonimo di design inconfondibile, abbondante erogazione di coppia e acustica inimitabile. La nineT adotta il gruppo boxer da 1.170 cc raffreddato ad aria/olio. Produce 81 kW (110 CV) a 7.750 giri al minuto e raccoglie una coppia massima di 119 Nm (88 lb-ft) a 6.000 giri al minuto.
Concepito per la massima personalizzazione. La nineT riunisce i geni di 90 anni di BMW Motorrad e il suo concetto unico è stato progettato per soddisfare gli appassionati di personalizzazione. Durante ogni fase dello sviluppo della roadster puristica, l'attenzione è stata posta nel consentire ai motociclisti di adattarla alle proprie preferenze personali in una varietà di modi. La scelta delle modifiche spazia dagli accessori originali BMW Motorrad ai componenti aggiuntivi o accessori realizzati su misura da customizzatori specializzati, rendendo possibile la creazione di una macchina davvero unica.
L'elevata possibilità di personalizzazione offerta dalla nineT è dovuta in gran parte allo speciale concetto del telaio. Lo Spaceframe tubolare in acciaio sviluppato appositamente per la nineT incorpora il motore boxer come elemento portante. La struttura base del telaio è costituita da una sezione anteriore con testa di sterzo integrale e da una sezione posteriore con supporto forcellone.
Il telaio del passeggero rimovibile permette alla nineT di trasportare un passeggero o di essere allestita solo per un pilota solista, quando fa una figura davvero elegante. Insieme alla copertura posteriore in alluminio disponibile come accessorio speciale, questo conferisce alla nineT un sorprendente carattere solista che ricorda le prime café racer.
Scarico posizionato a sinistra con doppi silenziatori e possibilità di personalizzazione. L'impianto di scarico che scende lungo il lato sinistro con due silenziatori posti uno sopra l'altro è pienamente in linea con il concetto di un classico roadster sportivo. Anche qui c'è spazio per la personalizzazione, grazie alla gamma di accessori BMW Motorrad. Ad aggiungere un vero tocco di finezza tecnica alla nineT, ad esempio, è l'unità Akrapović in titanio. Montando un tubo di collegamento corto o lungo, inoltre, il silenziatore può essere montato sia in posizione abbassata che rialzata, modificando radicalmente l'aspetto e il carattere della nineT.